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離心機機組試車不成功的原因及措施

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  故障:原始試車階段,機組因二、四級軸瓦溫度超指標飛機組試車不成功。

 

 離心機機組試車不成功的原因及措施


  2007年11月底.機組安裝結束,具備試車條件.其主要安裝技術數據如下:


  a.主機水平度:一、三級葉輪端0.03mm;一、二級葉輪端0.04mmo


  b.未裝主齒輪時:一、二級軸的軸向竄動t2.15mm;三級軸的軸向竄動1 3.35mmo


  C.裝主齒輪后:主齒輪軸向竄動盆0.4mm;一、二級軸的軸向竄動$ 0.26mm;三級軸的軸向竄動且0.26mmo


  d.電機主軸瓦:聯軸器側0.26mm,側間隙0.14mm;


  非聯軸器側徑向間隙0.25-0.30mm,側間隙0.14mmo在初始試車時,因二、四級軸瓦接連出現溫度超指標.造成衫L?1聯鎖停機,試車未成功。經過拆開檢查.主機及各零部件配合精度符合設備技術文件要求;查可傾瓦瓦塊時,發現有輕微變色現象;復查瓦塊與軸的配合間隙,符合技術文件要求。經過分析判斷.認定是:潤淆油里有點小,不能及時帶走可傾瓦內產生的熱盆。


  解決措施:經過計算,決定將潤滑油孔從中7.5擴大到中8.5,重新調整油路系統中的減壓閥,保證油路油壓在0.22-0.24MPa。擴孔及調整油壓后,冷卻器后油溫控制在48℃開機,試車一次成功。開機成功后各級軸瓦溫度值見表1
 

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