<acronym id="p617y"><blockquote id="p617y"></blockquote></acronym>

    <ol id="p617y"></ol>
  1. 
    
    <legend id="p617y"></legend>

  2. 信息中心

    首頁 > 信息中心
    摩托車的3種傳動方式

    鼓式制動器、摩托車剎車圈、Drum brake、輪轂剎車圈專業生產廠家無錫九環2021年1月14日訊 摩托車鏈條傳動的方式是最常見的,除此之外,還有軸傳動和皮帶傳動共三種傳動方式,今天我們一起來看看三種傳動方式都有哪些優缺點。

    1、鏈條傳動

    優點:

    a. 重量輕、啟動迅猛、動力直接 (跑車、賽車上只有鏈條傳動)

    b. 傳遞效率高,能量損失很小

    c. 價格便宜、保養維修方便

    缺點:

    a. 保養周期相對于軸傳動更短

    b. 保養周期根據使用環境有很大的變化 (比如遇到泥沙雨雪等雜質的侵蝕)

    c. 大扭矩會嚴重拉伸鏈條,這是不可逆的,不能修復只能更換

    鏈條傳動被用于代步車、輕型摩托車和大部分主流車型;由于重量輕,鏈條傳動方式也被應用于競技型,例如SBK(超級摩托車)和越野車型等


    鼓式制動器,摩托車剎車圈,輪轂剎車圈,Drum brake,摩托車制動鐵套

    2、軸傳動

    優點:

    a. 強度高,能適應更大的扭矩

    b. 結構可靠,工作性能穩定

    c. 動力輸出直接

    缺點:

    a. 整體結構重,無法輕量化

    b. 維修麻煩,配件價格高昂

    傳動方式較適用于大扭力的重型巡航車型,例如雅馬哈的巡航車、寶馬的1200RT巡航系列等大排量車型上會采用軸傳動


    鼓式制動器,摩托車剎車圈,輪轂剎車圈,Drum brake,摩托車制動鐵套

    3、皮帶傳動

    皮帶傳動大體上分為跨騎車皮帶和踏板車皮帶(CVT)。本文只講跨騎車皮帶

    優點:

    a. 軟性結構,幾乎沒有運轉噪音

    b. 無需潤滑油,避免了繁瑣的保養

    c. 彈性大,換檔時遇到轉速差可以很好的用皮帶的形變化解,也就是升降檔平順

    缺點:

    a. 大扭力的車突然加速時皮帶容易打滑

    b. 傳動效率低,壽命也不長 (橡膠材質的皮帶對于飛沙走石等沒有什么抵抗力)

    c. 另外和鏈條有一個很大的區別,那就是鏈條即使“壽終正寢”也可以勉強帶你走到維修店,而皮帶說斷就斷,不會給你任何緩沖的機會

    皮帶傳動方式較適用于講究平順性的重型巡航車型,例如哈雷、寶馬F800GT


    鼓式制動器,摩托車剎車圈,輪轂剎車圈,Drum brake,摩托車制動鐵套
    ?2010-2015 無錫九環機械制造有限公司 All Rights Reserved  電話:13400008068  傳真:0510-88792045
      無錫九環機械專業生產摩托車剎車圈,輪轂剎車圈,鼓式制動器,Drum brake,摩托車制動鐵套,歡迎新老客戶惠顧! 網站地圖 蘇ICP備20029454號-1
    友情鏈接: 減速機 減速電機 射流曝氣機 畫冊制作
    国产一区二区精品视频